德國(guó)ESK Schultze油分離器OS-22-CD

油分離器 （OS）

根據(jù)運(yùn)行條件，壓縮機(jī)曲軸箱中會(huì)缺少潤(rùn)滑劑，后果如下：

低油壓

氣缸/活塞損壞

電機(jī)損壞

這種油進(jìn)入蒸發(fā)器的逆境會(huì)影響傳熱，從而導(dǎo)致效率損失和更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間。因此，強(qiáng)烈建議使用 ESK 油分離器來(lái)實(shí)現(xiàn)成本、高效制冷以及防止壓縮機(jī)損壞。每當(dāng)考慮以下應(yīng)用時(shí)，ESK 油分離器：

蒸發(fā)溫度低于 < -10 °C

速凍柜

容量控制

兩階段工廠(chǎng)

并聯(lián)系統(tǒng)

復(fù)疊工廠(chǎng)

泛洪系統(tǒng)

助 推 器

油分離器可有效去除過(guò)濾器元件中排放氣體中的油，通過(guò)高精度浮球閥將油返回到曲軸箱或油控制系統(tǒng)。石油回收的效率取決于分離器本身的氣體速度降低。如果油分離器應(yīng)用正確，這將在 97% 到 99% 的范圍內(nèi)。

OS-10  

OS-10-12 

OS-1/2"  

OS-16  

OS-18  

OS-3/4"

OS-22 

OS-28  

OS-35  

OS-42 

OS-22H  

OS-28H  

OS-35H  

OS-42H 

OS-54H 

OS-22F 

OS-28F  

OS-35F 

OS-42F 

BOS3-CDH-1ZFE

BOS4-CDH-1AFO

BOS4-CDH-1BFO 

BOS3-CDH-1CFO

BOS3-CDH-1DFO 

德國(guó)ESK Schultze油分離器OS-22-CD